Bauteilfestigkeit im 3D-Metalldruck
Hohe thermische und dynamische Belastbarkeit In den letzten zwei Jahren wurden von Kunden immer wieder Fragen zur Festigkeit und Belastbarkeit von additiv gefertigten Bauteilen und Komponenten gestellt. Abhängig von den mechanischen Anforderungen, die der Kunde an das Bauteil stellt, können vorhandene Bedenken schnell mittels Prüfungen verifiziert werden ohne große Aufwände. Generell ermöglicht das pulverbettbasierte Schmelzen […]
Masterarbeit zu neuem Verbundwerkstoff
Schmelzparameter-Entwicklung für Werkstoff A20X Im Rahmen seiner Masterarbeit an der Hochschule Koblenz im Fachbereich Maschinenbau entwickelte Sebastian Kurz für LIGHTWAY einen vollständigen Schmelzparameter für den Werkstoff A20X mit dem Ziel, die mechanischen Eigenschaften nach Materialdatenblatt zu erreichen. Bei dem Werkstoff, für den es mit Blick auf die Eigenschaften galt, die optimalen Fertigungsparameter herauszufinden, handelt es […]
Ecurie Aix: Lenkgetriebegehäuse im SLM-Druck für einen Elektro-Rennwagen
Additive Fertigung im Motorsport Wir von LIGHTWAY freuen uns sehr, dass wir dem Team Ecurie Aix der RWTH Aachen die Stärken der additiven Fertigung zeigen konnten, indem wir für einen Elektro-Rennwagen ein Lenkgetriebegehäuse im SLM-Druck erstellten. Das Team Ecurie Aix geht zurück auf das Jahr 1999, als sich eine Gruppe rennsportbegeisterter Studenten zusammentat, um bereits […]